Τυπικός τύπος: Οι μονωτές σε σχήμα ομπρέλας-είναι ο παλαιότερος τύπος μονωτή ανάρτησης. Χαρακτηρίζονται από την απλή δομή τους, το χαμηλό κόστος και την καταλληλότητά τους για καθαρούς χώρους. Χρησιμοποιούνται συνήθως σε γραμμές μεταφοράς AC.
Τύπος δίσκου: Οι μονωτήρες ανάρτησης σε σχήμα δίσκου-είναι ο πιο συνηθισμένος και σημαντικός τύπος μονωτή γραμμής. Αυτοί οι μονωτές αποτελούνται από ένα σιδερένιο καπάκι, πορσελάνινα μονωτικά μέρη και πόδια που συνδέονται μεταξύ τους με κόλλα τσιμέντου. Ένα λεπτό στρώμα προστασίας, συνήθως άσφαλτος, εφαρμόζεται στις επιφάνειες των χαλύβδινων ποδιών και του σιδερένιου καπακιού σε επαφή με την κόλλα. Τα ελαστικά μαξιλαράκια τοποθετούνται ανάμεσα στα πορσελάνινα μέρη στην κορυφή των χαλύβδινων ποδιών. Οι επιφάνειες από πορσελάνη είναι συνήθως λευκές και το σιδερένιο καπάκι και τα πόδια από χάλυβα είναι όλα γαλβανισμένα εν θερμώ-. Αφήνεται ένα κατάλληλο κενό μεταξύ του κάτω άκρου του καπακιού και των μονωτικών μερών για να αποφευχθεί η ζημιά λόγω πίεσης στα μονωτικά μέρη κατά τη διαστολή του υλικού.
Οι μονωτήρες πορσελάνης ανάρτησης σε σχήμα δίσκου-διατίθενται κυρίως σε δύο τύπους: συνδέσεις με σφαιρίδια-και-πρίζες και συνδέσεις σχισμής. Οι συνδέσεις με σφαίρα-και-πρίζες δεν είναι-κατευθυντικές και έχουν το πλεονέκτημα της εύκολης συναρμολόγησης και αποσυναρμολόγησης, διευκολύνοντας ιδιαίτερα την αντικατάσταση του ενεργού μονωτή. Επομένως, οι συνδέσεις με μπάλα-και-πρίζα χρησιμοποιούνται γενικά σε γραμμές υψηλής{10}}τάσης, υπέρ-υψηλής-τάσης και επιπλέον{13}}υψηλής-τάσης. Η δομή σύνδεσης με σχισμή έχει σχετικά απλό υλικό σύνδεσης, αλλά δεν είναι βολικό για εργασίες με ζωντανή-γραμμή και γενικά χρησιμοποιείται σε γραμμές χαμηλότερης τάσης στη χώρα μου. Για να διασφαλιστεί ότι ο μονωτήρας δεν θα πέσει έξω από τη χορδή κατά τη λειτουργία, κάθε μονωτήρας είναι εξοπλισμένος με μια διάταξη ασφάλισης. Στη δομή σύνδεσης με σφαίρα-και-πρίζα, χρησιμοποιείται ένας πείρος ασφάλισης για το κλείδωμα, ενώ στη δομή σύνδεσης με σχισμή χρησιμοποιείται ένας κυλινδρικός πείρος, ασφαλισμένος με έναν πείρο ή μια ακίδα.
Μονωτήρες-σε σχήμα καμπάνας: Αυτοί οι μονωτές σε σχήμα ομπρέλας-έχουν μακρύτερη κορυφογραμμή στο κάτω μέρος, επιτρέποντας μεγαλύτερη απόσταση ερπυσμού. Η εσωτερική κοιλότητα κάτω από την ομπρέλα είναι λιγότερο επιρρεπής στην απορρόφηση υγρασίας και έχει υψηλότερη τάση αντοχής στη ρύπανση, καθιστώντας τις πιο κατάλληλες για χρήση σε γραμμές μεταφοράς AC και DC σε παράκτιες, ομιχλώδεις, υγρές και αλκαλικές περιοχές-.
Τύποι διπλής και τριπλής ομπρέλας: Αυτά τα δύο σχήματα έχουν λείες, ανοιχτές κάτω πλευρές, με αποτέλεσμα καλή απόδοση αυτοκαθαρισμού από τον άνεμο και τη βροχή και χαμηλό φυσικό ρυθμό συσσώρευσης ρύπων. Σε συνδυασμό με μεγαλύτερη απόσταση ερπυσμού, αυτό δίνει στο προϊόν ένα καλό επίπεδο τάσης αντοχής στη ρύπανση, καθιστώντας τη δομή της ομπρέλας ακόμη πιο συμφέρουσα σε περιβάλλοντα με σκόνη. Αυτοί οι μονωτές σε σχήμα ομπρέλας ονομάζονται "αεροδυναμικός τύπος" και είναι κατάλληλοι για διάφορες συνθήκες λειτουργίας, ειδικά για γραμμές μεταφοράς AC και DC σε πολύ μολυσμένες, μεγάλο-υψόμετρο και άνυδρες περιοχές της ερήμου.
Οι μονωτήρες "τύπου καπέλου" έχουν εξαιρετικά μεγάλη διάμετρο δίσκου ομπρέλας, λεία κάτω πλευρά χωρίς άκρες και βελτιωμένη δομή. Έχουν εξαιρετικές ιδιότητες αυτοκαθαρισμού και χαμηλή συσσώρευση ρύπων. Χρησιμοποιούνται με την εισαγωγή τους στο άνω και μεσαίο τμήμα των στοιχειοσειρών ανάρτησης των μονωτών γραμμών AC και DC. Η εξαιρετικά-μεγάλη διάμετρος του δίσκου βοηθά στην καταστολή της φλας που προκαλείται από παγάκια και περιττώματα πουλιών.
